レギュラーガソリンと軽油

最近のガソリン価格高騰には頭が痛い思いをされている方も大勢いらっしゃると思います。
１０年一昔とはいえ、ここ１０年でガソリン価格は１．５倍にはなっているのではないでしょうか？
ガソリン価格を左右するバレルあたりの値段も１バレル１００㌦を突破するのも時間の問題といったところ。
ほんの数年前まで１バレル２０㌦するかしないかぐらいだったのに・・・。
しかし、ガソリンの本当の原価は１バレルあたり３～４㌦ぐらいだそうです。それが回りまわって１００㌦ぐらいになっているのですから消費者側が頭を悩ますのもうなずけます・・・。

そんなガソリン価格の高騰を受けてか、最近微妙なトラブルが増加しているそうです。
そのトラブルというのが、セルフのスタンドでガソリンエンジン車に軽油を入れてしまうというトラブル。
１番多いのが軽自動車に軽油を入れてしまうというトラブル。
『軽』自動車だから『軽』油。なんとも難儀な間違い方ですね・・・。
２番目に多いのがパッと見で値段が安いから確認もしないで給油をしてしまうトラブル。

言うまでもない事のはずですが、燃料にはそれぞれ種類があって全く別物と考えていいものです。
代表的なものでいえばガソリンスタンドにある軽油・レギュラー・ハイオク。
他にも灯油・重油・ニトロ・ジェット燃料などなど。
レギュラーとハイオクに関しては、現在では品質の差があるだけでガソリンエンジンにはどちらを入れてもたいした問題はないのですが、軽油はディーゼルエンジンに対応した燃料。
ディーゼルエンジンではないガソリンエンジンに軽油を入れるのは最悪エンジンがダメになる事まで覚悟しなければなりません。
例えとして適当かどうかわかりませんが、薬用アルコールにシロップを混ぜて『お酒』だといいきったり、灯油ストーブにアルコール度数の高いウォッカとかを入れるようなものだと思っていただければわかると思います。

ガソリンの相次ぐ値上げに頭を悩ませるのもわからないでもないのですが、ガソリンエンジンに軽油を入れたりすると余計な出費がかさむ事にもなりかねないので皆さんもご注意下さい。