両面ＳＰＤペダル

かねてから懸案していたピストのＳＰＤ化。
ロードの方は結構前にＳＰＤ化していたのですが、ＳＰＤペダルが片面のやつしかなかったのでピストの方は見合わせていました。
しかし、やっとの事で両面のＳＰＤペダルを入手したので本日ピストのペダルもＳＰＤにしました。
トゥークリップも見栄えとかは好きだったのですが、いかんせん引き足を使うにはやはりＳＰＤの方が有利です。
で、ＳＰＤに変えた第一印象はやはり『スキッドの時には外れてしまいそうでおっかない・・・』というもの。
まあ実際に外れるわけでもなく、人づてに聞くとやはり『慣れ』だけが問題でそういった恐怖感も次第になくなるとの事。
そしてＳＰＤ化に伴ってギア比も変更。
フロント４６のリア１５だったのを、リアを１４に。
つまりギア比は３．２８５。
３．２を越えるほどなのでかなり重たいのですが、ＳＰＤに変更して足の食いつきもよくなってきたのでなんとかなるかな？
まあもし重過ぎるようならリアの反対側に１５のギアもつけたままなのでタイヤを反転させていつでももとの状態に戻せるのでしばらくはこれで頑張ってみます。
いずれにしても明日あたりに『慣らし』は必要ですね。